スペイン南部で高速鉄道が相次ぎ脱線。
2026年1月18日、スペイン南部コルドバ県アダムス（Adamuz）近郊で、重大な鉄道事故が発生した。夕方、同区間を走行していた高速旅客列車2編成が相次いで脱線した。

列車には約300人が乗車しており、負傷者は多数。このうち少なくとも25人が重傷とされ、事故直後から医療チームや救助隊による大規模な救助活動が続けられた。

事故は、最初の列車が脱線し、隣接する線路側に影響を及ぼしたことが引き金となり、その直後に同区間を走行していた別の高速列車も脱線した模様。両列車はいずれも、マラガ、マドリード、ウエルバを結ぶ高速路線を運行中だった。脱線の原因は不明。

JR東海（東海道新幹線）

• 10日間の利用者数：441万5,000人
• 1月4日の利用者が51万6,000人に達し、1987年の発足以来、1日あたりの最多記録を更新。10日間の1日平均（44.2万人）も1991年度以降で過去最多となりました。

JR西日本（北陸新幹線）

• 10日間の利用者数：43万人（前年比9％増）
• 1日あたりの利用者が4万3,000人を記録し、2015年の金沢開業以来、過去最高を更新。需要増に合わせて運行本数を前年より約30本増やしたことが功を奏したのようです。

JR九州（新幹線・特急）

• 10日間の利用者数：72万7,000人（前年比1.7％増）
• 最大9連休という日取りの良さと安定運行により利用者が増加。上りは新幹線「さくら」で乗車率186％、下りは29日特急「ソニック」で乗車率169％に達する極めて高い混雑を記録しました。

JR東日本（新潟支社管内）

• 10日間の利用者数：39万8,000人（前年比3％増）
• 上越新幹線（越後湯沢〜長岡間）の利用者が35万3,000人と前年比4%増を記録。下りは12月30日、上りは1月4日に利用が集中し、前年を上回る賑わいを見せたようです。