JR西日本がJAL、ANAと連携

鉄道と航空はこれまで、乗客を奪い合う競合関係にありました。しかし近年はインバウンド需要の拡大を背景に、連携の動きが進んでいます。例えば2021年には、海外のJALマイレージバンク会員がマイルを「JR-WEST RAIL PASS」に交換できる仕組みが導入され、JR西日本とJALによる西日本周遊型の施策が展開されました。

2030年代を目途に、両社の予約システムを直接連携させ、鉄道と航空を一括で手配できる環境の整備が進められています。従来は、航空券を先に予約し、その後に新幹線や特急を個別に手配する必要がありましたが、この仕組みにより海外からの旅行者は一つのプラットフォームで移動全体をまとめて予約できるようになります。

早速ですが、羽田〜南紀白浜の航空券と、JR西日本の特急「くろしお」や周遊パスを組み合わせたダイナミックパッケージ商品の展開も行われます。

移動時間で比較すると飛行機の方がやや短い一方で、料金面ではどうでしょうか。例えば大阪〜福岡の場合、直前予約の航空券と新幹線の通常運賃はおおむね同程度で、約16,000円前後となります。これに対し航空券は、繁忙期を避けた早期予約であれば約9,000円程度まで下がることがあり、条件によっては航空の方が安価になります。

政府が掲げる2030年の訪日外国人旅行者6,000万人という目標のもと、交通と観光の連携が強化されつつありますが、比較的安定した新幹線運賃と、時期によって大きく変動する航空運賃をどのように連携・統合していくのかが今後の課題となります。現状、訪日外国人の宿泊は約7割が首都圏・関西・名古屋に集中しており、地方分散も課題となっています。鉄道と航空の連携は、訪日外国人の動線の地方分散という課題解決につながるかが注目されます。

2026年5月1日
鉄旅ライフ編集部
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無料の自動運転バス【TAKANAWA GATEWAY CITY】予約・料金・乗車方法

本記事では、5月10日まで実証実験が行われているTAKANAWA GATEWAY CITYの無料自動運転バスの乗車方法について、アプリのインストールから予約方法、当日の乗り方までを初めてでも迷わず乗車できるようにまとめています。2026年3月28日の運行初日に実際に乗車して確認した情報をもとに、混雑状況や予約の取りやすさなども紹介します。

無料の自動運転バスの乗車方法

無料の自動運転バスの乗車には専用アプリからの事前予約が必要(空きがある場合は予約不要)なので、まずは、「TAKANAWA GATEWAY CITYアプリ」のインストールをしましょう。KDDIとJR東日本が共同開発した自動運転バスなので、JRE IDに対応しており、すでにJRE IDを持っている場合は新規登録の手間なくスムーズに利用できます。

初回起動時には簡単なアンケートが表示されます。スキップも可能ですが、所要時間は短いため回答しておいて問題ないでしょう。

予約について

アプリのトップページの1番下までスクロールしたところに自動運転バスのアイコンがあって、タップすると自動運転バスの予約ページに飛びました。「TAKANAWA GATEWAY CITYを5分ほどで周回するルート」と「竹芝方面ルート」の2つから選べます。
アプリの予約画面では、以下の項目を順番に入力します。

  • 利用日時
  • 乗車場所
  • 降車場所
  • 人数

すべて入力したら、「予約確定」をタップして完了といきたいところですが、「満車!?」。再度入力し直しです。これは不便な仕様ですね。空いてる時間はないのか、何度も入力し直してやっと空いてる時間が見つかりました。自動運転バスの実証実験に初日に乗った乗車体験レポートはこちらに書いています。

乗車場所

交通広場の3番のりばです。

交通広場3番から自動運転バスに乗り込む

交通広場は1階にあります。高輪ゲートウェイ駅の改札を出ると2階に出るため、エスカレーターまたはエレベーターで1階へ移動してください。バスは交通広場3番のりばに停車します。竹芝方面のバスは、ウォーターズ竹芝のメズム東京、オートグラフコレクション前にも止まります。

乗車について

乗車の際にもアプリが必要です。アプリからQRコードを表示させて、タブレットの画面で読み取らせてから乗車します。手間取っている人もいましたした。

高輪自動運転バスの時刻表です

高輪自動運転バスの時刻表

JR竹芝 水素シャトルバスの時刻表です

JR竹芝水素シャトルバスの時刻表

降車について

特に何もすることなく、そのまま降りてください。料金も要りません。

注意点

交通広場の同じ場所で、自動運転とは違った有人の「JR竹芝水素シャトルバス」や、別ルートのバスも発着しています。別ルートのバスは車体デザインが似ているため、乗車前に行先に間違いがないかを必ず確認しましょう。

竹芝方面ルートの無料自動運転シャトルバス

上の画像が竹芝方面ルートの無料自動運転シャトルバスです。

TAKANAWA GATEWAY CITY周回ルートの無料自動運転バスは下の画像です。

TAKANAWA GATEWAY CITY周回ルートの無料自動運転バス

自動運転実証実験中と書かれていますね。

自動運転の実証実験中のバス

自動運転バスの乗車体験、乗り心地はこちらで書いています。